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        公司新聞

        • 電動車鋰電池的核心部件就是電芯,鋰電池電芯分為三大類,分別是:圓柱,方形,軟包。
          在目前鋰電池的使用過程中,圓柱,方形,軟包三種電池均有車型搭載,并沒有絕對的好壞之分,只能說是各有優勢。
          在電芯能量密度方面,理論上是軟包電池最高,方形電池次之,圓柱電池最小。......

        • 總的來說,建議消費者一定要選擇正規的廠家購買使用,千萬不要貪圖小便宜,買一些三無產品。華宇金鐘大品牌,實體廠家,提供兩輪電動車鋰電池,三輪車電動車鋰電池,低速四輪車鋰電池。......

        • 購買電動車鋰電池考慮因素有很多,最重要的是靠譜,華宇金鐘大品牌,實體廠家,提供兩輪電動車鋰電池,三輪電動車鋰電池,低速四輪車鋰電池,每月銷量8300多組,歡迎下單。......

        • 簡單來說,比如你的電動車之前用鉛酸電池充滿電,可以續航60公里,現在換成磷酸鐵鋰電池后,充滿電,可以續航66公里左右。
          并沒有傳言中說的可以多跑幾十里路,這個就太夸張了。但是現在很多賣電動車或者賣電池的還會用這個謠言來忽悠客戶,主要是客戶很吃這一套。......

        • 這還是小容量的電池,一般都是電動自行車上下班使用,相比48V12a的磷酸鐵鋰電池,鐵鋰電池可以循環2400多次,可以使用8年多。價格多了200多塊錢,壽命多了三四倍。......

        • 第一,磷酸鐵鋰電動車電池安全性比三元鋰高很多。第二,鋰電池三大巨頭,寧德時代,比亞迪,國軒也都對三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池做過過充,穿刺,高溫,低溫等多項危險測試,綜合數據相比較,磷酸鐵鋰安全性是比三元鋰高的。
          磷酸鐵鋰是鉛酸電池最好的取代電池。......

        • 最后,東北大哥爽快的采購了48V45ah鋰電池三組、60V45ah鋰電池四組、72V120ah鋰電池一組。......

        • 到了天冷的時候,外賣小哥和快遞員都會把電池進行更換,更換成磷酸鐵鋰電池,同等容量的電池,磷酸鐵鋰電池要比鉛酸電池多跑10%—15%的路程,使用年限可以達到8年。......

        • 總結一句話:磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池續航更長,使用壽命更久,比三元鋰電池更安全。最有代表的就是特斯拉,已經把部分車型的電池從三元鋰換成磷酸鐵鋰電池了。
          而比亞迪一直以來就是磷酸鐵鋰電池的忠實擁護者,比亞迪的刀片電池就是磷酸鐵鋰電池。......

        • 眾所周知,鋰電池的發展不僅提升了國標車的發展,增加的續航里程,也引領著電動車行業的智能化水平。
          因此近幾年來,鋰電池得到迅猛的發展,華宇金鐘為代表的一線大廠快速在電動車行業擁有巨大的市場份額。......

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